Ferrari Luce única é arrematada por US$ 40 milhões em leilão

Um novo capítulo na história dos carros de coleção foi escrito na costa oeste dos Estados Unidos. A Ferrari Luce, aposta da marca italiana no segmento de veículos elétricos, teve uma versão de altíssima exclusividade arrematada por US$ 40 milhões — cerca de R$ 208 milhões — durante a Monterey Car Week, um dos encontros mais tradicionais do calendário automotivo global, realizado na Califórnia.

O resultado estabeleceu o teto mais alto já desembolsado por um veículo zero-quilômetro em leilão. Quem fechou o negócio foi o bilionário Herbie Wertheim, o mesmo comprador que já havia arrematado uma edição única da Ferrari Daytona SP3 por US$ 26 milhões em uma negociação anterior.

O novo teto dos leilões automotivos

O Chassis 0 do Luce entrou para a história ao superar a marca que pertencia à própria Ferrari. Até então, o maior valor registrado para um veículo zero-quilômetro em leilão era a venda da Daytona SP3 exclusiva, também fechada por Wertheim, por US$ 26 milhões.

Com o novo desembolso, a distância entre o primeiro e o segundo maiores negócios do tipo foi ampliada em US$ 14 milhões. O valor de US$ 40 milhões equivale, na conversão divulgada, a R$ 208 milhões, um patamar que posiciona o exemplar em uma faixa normalmente reservada a objetos de colecionador e obras de arte.

O evento ocorreu na programação deste ano da Monterey Car Week, na Califórnia. A praça é reconhecida por concentrar lançamentos e leilões de veículos raros, e a venda do Luce se tornou um dos temas centrais da edição.

O comprador bilionário e sua relação com a Ferrari

Herbie Wertheim consolidou a posição de protagonista nos grandes leilões da Ferrari ao levar o Chassis 0. Ele já havia feito história com o Daytona SP3 exclusivo, que ocupava o topo da lista de veículos zero-quilômetro mais caros vendidos em leilão.

O novo lance aproxima ainda mais o empresário da cúpula da montadora. O Luce vendido em Monterey é um exemplar totalmente personalizado, desenvolvido para atender a um dos clientes mais relevantes da Ferrari, o que indica uma relação de longo prazo entre o comprador e a marca.

A negociação também evidencia o poder de compra de um grupo restrito de bilionários que disputam as edições mais exclusivas da indústria. Nesse universo, o preço final é construído a partir de elementos como escassez, história e acabamento único.

A aposta elétrica da Ferrari ganha versão exclusiva

A Ferrari apresentou o Luce em maio deste ano como a sua grande novidade no segmento de veículos elétricos. O modelo chega ao mercado com uma proposta esportiva e elegante, mantendo a assinatura de alto desempenho da casa, e foi lançado na Europa com preço inicial de 550 mil euros, cerca de R$ 3,3 milhões.

O exemplar que quebrou o recorde, no entanto, foi muito além da configuração de série. O automóvel foi submetido ao programa Tailor Made, iniciativa da Ferrari que possibilita configurações específicas em cada veículo, e também ao departamento de design da empresa, responsável pela criação de materiais e detalhes exclusivos para o Chassis 0.

O resultado foi um veículo único, construído para um dos nomes mais próximos da montadora. A combinação entre a base elétrica do Luce e o trabalho de personalização ajudou a transformar a unidade em um marco para o mercado de carros de coleção.

Recorde com destino filantrópico

O valor arrecadado com a venda do Ferrari Luce não terá apenas impacto no mercado de colecionadores. Todo o montante será aplicado em iniciativas educacionais mantidas pela Ferrari Foundation nos Estados Unidos e em outros países.

Com esse encaminhamento, a transação ganha uma dimensão filantrópica. O comprador, ao mesmo tempo em que assegura uma peça raríssima para seu acervo, contribui para o financiamento de projetos de ensino ligados à fundação da montadora.

O capítulo também reforça a força da Ferrari em combinar exclusividade com propósito social. Para a marca, o recorde não se limita a um feito comercial: consolida o Luce como um dos modelos mais representativos de sua trajetória e projeta a nova fase elétrica da empresa para os próximos anos.