A Embraer entregou à Azul Linhas Aéreas o 2.000º jato comercial da família E-Jets. A aeronave comemorativa, um E195-E2, foi recebida em 2 de setembro de 2026 e representa a 50ª unidade da nova geração E2 entregue à companhia, cliente de lançamento do modelo em 2019.
O marco coloca o programa da fabricante brasileira entre os três mais bem-sucedidos da aviação comercial global desde que os E-Jets começaram a operar, em 2004. A família está presente em mais de 90 companhias aéreas de 60 países, com cerca de 48 milhões de horas de voo e mais de 2,85 bilhões de passageiros transportados. A linha inclui a primeira geração, formada por E170, E175, E190 e E195, e a atual família E2, voltada ao segmento narrowbody de pequeno porte.
A transição para a geração E2 é apontada pela fabricante como parte do movimento para ampliar a atuação além do mercado regional tradicional, com foco em eficiência de combustível e redução de custos operacionais.
Parceria que começou no primeiro voo da Azul
A entrega do 2.000º E-Jet tem peso especial para a Azul. A companhia iniciou as operações em dezembro de 2008 com dois E190, de registros PR-AYA e PR-AYB, em voos que ligavam Campinas a Salvador e Campinas a Porto Alegre. Quase 18 anos depois, o jato comemorativo é o 145º Embraer recebido pela companhia, entre as gerações E190, E195 e E195-E2.
“Agora, temos a satisfação de receber a aeronave 2.000º E-Jet produzida pela Embraer, que também se torna o 50º jato da fabricante em nossa frota atual. É um marco que celebra uma trajetória construída em conjunto, conectando mais cidades, transportando milhões de Clientes e contribuindo para o desenvolvimento da aviação brasileira”, afirmou John Rodgerson, CEO da Azul.
Desde 2008, os Embraer responderam por 56% de todos os voos realizados pela Azul e por 58% dos passageiros transportados pela companhia. Os números absolutos ajudam a dimensionar a operação: foram mais de 2,1 milhões de voos, cerca de 206 milhões de passageiros e mais de 1,65 bilhão de quilômetros percorridos, o equivalente a mais de 41 mil voltas ao redor da Terra. A frota também soma 3,2 milhões de horas de voo.
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Capilaridade e recordes operacionais
Os E-Jets da Azul participaram da inauguração de 453 rotas, passaram por 97 aeroportos e estiveram na estreia da companhia em 53 novas cidades. Em Jericoacoara (CE), em julho de 2017, e em Ponta Porã (MS), em janeiro de 2022, a chegada de um E195 deu início à operação aérea comercial regular nas duas localidades, com a Azul como primeira companhia a oferecer voos regulares.
A versatilidade também permitiu rotas internacionais. O voo mais longo já feito por um Embraer da Azul ligou Campinas a Barranquilla, na Colômbia, em 2011, com 4.823 quilômetros. Atualmente, a rota regular mais longa operada pela Azul com jatos Embraer liga Recife a Montevidéu, em aproximadamente 3,6 mil quilômetros.
Treinamento e manutenção
A escala da parceria também aparece na formação de pilotos e na estrutura de manutenção. Mais de 2,4 mil pilotos já foram treinados pela Azul para operar as gerações E1 e E2, com mais de 351 mil horas de treinamento em simuladores. A UniAzul recebeu o primeiro simulador de aeronaves Embraer em 2009; atualmente, 711 pilotos estão habilitados para voar a família.
Na área de manutenção, a Azul realizou 51 heavy checks em sua frota de E-Jets desde 2023 e conta com 295 mecânicos certificados para a família. Nas inspeções mais recentes dos E195-E2, os trabalhos foram concluídos em prazo cerca de 35% menor que a referência de mercado.
Marco também para a arrendadora Azorra
A entrega do 2.000º E-Jet também envolve a arrendadora Azorra. Segundo Ron Baur, presidente da Azorra, a aeronave é o 10º E2 entregue pela empresa à Azul. A relação entre as companhias remonta a 2008, quando a Jetscape, antecessora da Azorra, tornou-se a primeira arrendadora a fornecer um E-Jet à aérea. A Azorra diz ter orgulho de possuir todas as seis variantes da família E-Jet, com aeronaves arrendadas para companhias aéreas em todo o mundo.
Para Arjan Meijer, presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, o marco reflete confiança, inovação e compromisso com a conexão de pessoas. “A entrega do 2.000º E-Jet é um marco extraordinário para a Embraer e para a indústria global de transporte aéreo”, afirmou.
